Jakarta, CNBC Indonesia - Progres pembangunan LRT Jakarta Fase 1B telah mencapai 89,22% hingga akhir Desember 2025. Sejumlah struktur utama di koridor Jalan Pemuda, Jalan Pramuka, Jalan Tambak, dan Jalan Sultan Agung telah tersambung.
Pekerjaan track work sudah mencapai 4,7 Km dari total 12,8 Km lintasan. Sementara pekerjaan arsitektural serta mekanikal, elektrikal, dan plumbing (MEP) tengah berlangsung di Stasiun Pramuka BPKP, Stasiun Pasar Pramuka, Stasiun Matraman, dan Stasiun Manggarai.
PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro menargetkan progres pembangunan mencapai deviasi sebesar 92% pada triwulan I tahun 2026, sebagai bagian dari tahapan menuju target penyelesaian pada Agustus 2026.
"Kondisi ini seiring dengan kesiapan sistem, sarana-prasarana, serta integrasi layanan transportasi publik lainnya," ujar Dian Takdir Badrsyah, Direktur Teknik dan Pengembangan Bisnis PT Jakpro, dalam keterangan tertulisnya, Kamis (15/1/2026).
Foto: Penumpang menaiki LRT Jakarta saat melintas di kawasan Rawamangun, Jakarta, Sabtu (22/6/2024). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Penumpang menaiki LRT Jakarta saat melintas di kawasan Rawamangun, Jakarta, Sabtu (22/6/2024). (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Ia mengungkapkan, salah satu capaian krusial yang turut menjadi perhatian adalah tersambungnya perlintasan jalur layang kereta di atas Jalan Tol Ir Wiyoto Wiyono pada 9 Januari 2026.
Dian menyampaikan, bentang girder sepanjang 120 meter tersebut merupakan titik krusial dengan tantangan kompleks karena melintas di atas jalan tol aktif tanpa penutupan total. Konstruksi dilakukan dengan metode balanced cantilever, sehingga presisi struktur tetap terjaga dengan gangguan lalu lintas yang minimal.
"Keberhasilan ini menandai tersambungnya jalur layang LRT Jakarta dari Kelapa Gading hingga Jalan Pramuka, yang menghubungkan Jakarta Utara, Jakarta Timur, dan Jakarta Pusat," katanya.
Dian menegaskan, komitmen Jakpro untuk memastikan pembangunan berjalan tepat waktu, aman, dan berkualitas. Ia menilai, LRT Jakarta Fase 1B merupakan proyek prioritas yang berdampak langsung pada peningkatan kualitas transportasi publik dan daya saing Jakarta.
"Jakpro berkomitmen memastikan seluruh tahapan pembangunan berjalan sesuai perencanaan, baik dari sisi teknis, keselamatan, maupun kesiapan operasional," ucapnya.
Secara kolektif, pengoperasian LRT Jakarta Fase 1A dan 1B ditargetkan mampu melayani hingga 18 juta penumpang pada tahun 2028, sekaligus berkontribusi pada pengurangan emisi karbon perkotaan melalui penggunaan transportasi publik berbasis listrik.
Nantinya, masyarakat dapat menempuh perjalanan dari Kelapa Gading tepatnya di Pegangsaan Dua menuju Manggarai, dengan waktu 27 menit atau kurang dari 30 menit. Stasiun yang dilewati adalah Stasiun Pegangsaan Dua (Kelapa Gading) - Stasiun Boulevard Utara - Stasiun Boulevard Selatan - Stasiun Pulomas - Stasiun Equestrian - Stasiun Velodrome - Stasiun Rawamangun - Stasiun Pramuka BPKP - Stasiun Pasar Pramuka - Stasiun Matraman - dan Stasiun Manggarai
(wur/wur)
[Gambas:Video CNBC]































:strip_icc():format(jpeg):watermark(kly-media-production/assets/images/watermarks/bola/watermark-color-landscape-new.png,1125,20,0)/kly-media-production/medias/5339674/original/047240900_1757081733-20250904AA_Timnas_Indonesia_vs_China_Taipei-08.JPG)









:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5165907/original/040062200_1742202626-3.jpg)
:strip_icc():format(jpeg):watermark(kly-media-production/assets/images/watermarks/bola/watermark-color-landscape-new.png,1125,20,0)/kly-media-production/medias/5342106/original/027230600_1757384899-Timnas_Indonesia_vs_Lebanon_-20.jpg)




:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/5335986/original/018612600_1756812018-Sudi_Abdallah__1_.jpeg)

:strip_icc():format(jpeg):watermark(kly-media-production/assets/images/watermarks/bola/watermark-color-landscape-new.png,1125,20,0)/kly-media-production/medias/5012276/original/055492600_1732021216-20241119AA_Indonesia_Vs_Arab_Saudi-15_2.JPG)
